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國際物流選擇和運(yùn)費(fèi)計(jì)算

發(fā)布日期:2021-08-10

中國的出口電商貿(mào)易市場主要集結(jié)在美國及歐洲發(fā)達(dá)市場(美國、德國、英國、西班牙、巴西、俄羅斯)。部分新興經(jīng)濟(jì)市場對中國的出口電商來說尚處于藍(lán)海市場,巨大的市場空間還有待開發(fā)。

  一、全國跨境電商消費(fèi)者分布

  出口電商賣家在面對如此眾多的出口國家時(shí),要有個(gè)概念,心中要有個(gè)世界地圖。明白客人在哪,貨要發(fā)到哪,世界又是怎么分區(qū)的,每個(gè)區(qū)里有哪些國家,這些問題對物流設(shè)置都是有幫助的。

  目前全球市場的主要分布,北美以美國、加拿大、墨西哥為主,南美為巴西、阿根廷、秘魯,歐洲為歐盟,東歐有俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、立陶宛、愛沙尼亞,中東以以色列為主,澳大利亞。

  一般來說,人口大國就是國際物流的需求來源。另外,由于文化、種族、語言因素上的差異印度、印尼雖然不是外貿(mào)的主要流量來源,但卻有著良好的發(fā)展前景。

  二、物流

  在郵政物流中,賣家較常選擇的有E郵寶、中國郵政掛號(hào)小包、中國郵政平常小包+、香港郵政小包、新加坡郵政小包。而專線物流中,賣家較多使用中東專線、速郵寶、中俄航空、燕文航空專線。

  在選擇國際物流方式之前,賣家要明白這些渠道對包裹有什么限制。

  三、包郵運(yùn)費(fèi)計(jì)算

  賣家在設(shè)置包郵的過程中要考慮它的合理性,既不能價(jià)格過低虧本,也不可價(jià)格過高失去競爭力。因此,在計(jì)算包郵運(yùn)費(fèi)時(shí)賣家要充分考慮以下因素:

  1、產(chǎn)品的成本價(jià);

  2、產(chǎn)品包裝后的重量,包括產(chǎn)品的重量和包裝重量,具體視產(chǎn)品而定;

  3、物流運(yùn)費(fèi),這包括國內(nèi)的物流運(yùn)費(fèi)、掛號(hào)費(fèi)和國際運(yùn)費(fèi);

  4、利潤率,這要根據(jù)自己產(chǎn)品來定,一般除了引流款、或爆款,利潤率都設(shè)在20%左右;

  5、其他費(fèi)用:包括人民幣對美元匯率、平臺(tái)傭金等等

  標(biāo)簽:中郵小包運(yùn)費(fèi)各國運(yùn)費(fèi)

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